汽車整車綜合環(huán)境試驗艙(室)適用于航空航天,汽車,以及電子電器,五金等產(chǎn)品的大型組件在高溫,低溫,高低溫交變溫濕環(huán)境下的適應(yīng)性試驗,以及對產(chǎn)品分析和評估的篩選方法。 汽車整車綜合環(huán)境試驗艙(室)特點(diǎn) ⑴平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)(BTHC),以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱加濕量等于熱濕損耗量,故能長期穩(wěn)定使用。 ⑵全新*的造型設(shè)計,外觀高質(zhì)感水平,系統(tǒng)提取日本、西德技術(shù)之精華設(shè)計制造。 ⑶采用全毛細(xì)管,自動負(fù)載容量調(diào)整系統(tǒng)技術(shù),較膨脹伐系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠,溫濕度控制精確,升降溫速度快速、平穩(wěn)、均勻,為使用者節(jié)約寶貴時間。 廠家性能 1.溫度范圍:0℃/-10℃/-20℃/-30℃/-40℃/-50℃/-60℃~+85℃(可供客戶任意選擇)。 2.溫度波動度: ±0.5℃。 3.溫度均勻度: ±2.0℃。 4.溫度極限: -60℃。 5.升溫時間: 由+20℃升至+85℃小于60分鐘非線性空載。 6.降溫時間: 由+20℃降至0℃小于30分鐘非線性空載,由+20℃降至-20℃小于85分鐘非線性空載,由+20℃降至-40℃小于120分鐘非線性空載。 7.溫度變化速率為空氣溫度平均變化速率,而非產(chǎn)品溫度變化速率。 8.濕度范圍:30%~95%R.H(特殊選購:20%~95%R.H或10%~95%R.H)。 9.濕度波動度: ±1.5%R.H。 10.濕度均勻度: ±3.0%R.H。 注: a.在無試驗負(fù)荷、無層架情況下穩(wěn)定30分鐘后測定的性能。 b.關(guān)于溫度上升及下降時間是指風(fēng)冷式在周圍環(huán)境溫度為26℃±5℃,時所測量的性能. c.溫濕度傳感器設(shè)置于空調(diào)箱出風(fēng)口處。 d.溫濕度均勻度定義為:實驗室?guī)缀沃行狞c(diǎn)處,溫濕度時的所測之資料。 標(biāo)準(zhǔn)配置 1.內(nèi)嵌發(fā)熱體的大型真空鋼化玻璃窗340×450x20mm1塊。 2.測試孔內(nèi)徑¢50mm孔2只,附不銹鋼孔蓋2只,硅膠塞頭2只。 3.室內(nèi)照明:防爆燈 AC220V 13W×4只。 4.無熔絲保險管2個。 5.濕布2塊 |