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聯(lián) 系 人: 楊軍
手  機(jī): 13915351320
郵  箱: wxsunan003@163.com
地  址: 無(wú)錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤(rùn)路9號(hào)
技術(shù)文章
汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室的主要技術(shù)性能分析
點(diǎn)擊次數(shù):636 更新時(shí)間:2024-04-09
  汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室是汽車研發(fā)和質(zhì)量控制過(guò)程中的重要設(shè)施。它能夠模擬各種環(huán)境條件,對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面的性能測(cè)試。本文將詳細(xì)介紹該試驗(yàn)室的主要技術(shù)性能,包括環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù)、試驗(yàn)對(duì)象參數(shù)、動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)以及操作方式等。
 
  一、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù)
 
  溫度技術(shù)參數(shù)
 
  ·溫度范圍:試驗(yàn)艙能夠在·40℃至60℃的寬溫度范圍內(nèi)工作,滿足不同氣候條件下的測(cè)試需求。
 
  ·溫度精度:在非工作狀態(tài)下,艙內(nèi)氣溫不均勻度控制在±2℃以內(nèi),而在受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)小于±1℃,確保溫度控制的精確性。
 
  ·無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象:在·40℃至60℃的溫度范圍內(nèi),艙壁上不會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象,保證試驗(yàn)環(huán)境的干燥。
 
  濕度技術(shù)參數(shù)
 
  ·排放試驗(yàn):濕度控制在5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣,滿足特定排放標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試要求。
 
  ·歐3/4VI型試驗(yàn):在試驗(yàn)期間,艙內(nèi)濕度保持足夠低,防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié),同時(shí)在變溫過(guò)程中保證不結(jié)霜。
 
  ·性能試驗(yàn):在25℃的氣溫條件下,相對(duì)濕度控制在50%RH±5%,確保空調(diào)性能測(cè)試的準(zhǔn)確性。
 
  二、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù)
 
  整車參數(shù)
 
  ·尺寸:適應(yīng)的整車大外形尺寸為7000×2200×2100mm。
 
  ·裝備重量:整車大裝備重量可達(dá)4000Kg。
 
  ·發(fā)動(dòng)機(jī)功率:能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)300KW的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
 
  ·吸氣量與排氣量:整車大吸氣量為720m3/h,大排氣量為3200 m3/h,排氣管出口高溫度可達(dá)350℃。
 
  ·散熱量:整車大散熱量為300KW。
 
  ·轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h。
 
  ·新風(fēng)供給量:根據(jù)外部溫度的不同,新風(fēng)供給量在1000 m3/h至5000 m3/h之間變化,確保試驗(yàn)艙內(nèi)空氣質(zhì)量。
 
  三、動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)
 
  標(biāo)準(zhǔn)要求
 
  ·QC/T658·2000標(biāo)準(zhǔn):在38±1℃的溫度和50%RH±5%的濕度下,能夠連續(xù)運(yùn)行超過(guò)1小時(shí)。
 
  高溫試驗(yàn)
 
  ·高溫范圍:在+15~60±1℃的溫度范圍內(nèi),濕度控制在68±5%RH,保證連續(xù)運(yùn)行。
 
  散熱量與濕度控制
 
  ·怠速狀態(tài):在30℃的溫度下,整車大散熱量為25KW,大相對(duì)濕度控制在90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行超過(guò)1小時(shí)。
 
  升降溫速率
 
  ·升溫速率:由常溫升至+60℃的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),升降溫速率不大于3小時(shí)。
 
  ·降溫速率:由常溫降至·40℃的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),降溫速率不大于3小時(shí)。
 
  氣壓與日照參數(shù)
 
  ·艙內(nèi)氣壓:保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓,設(shè)有氣壓平衡裝置。
 
  ·日照參數(shù):適用溫度范圍35~60℃,使用全光譜燈泡,可移動(dòng)式安裝,角度可調(diào),日照強(qiáng)度控制在1200W/m2±20W/m2。
 
  操作方式
 
  ·控制系統(tǒng):具備自動(dòng)控制和手動(dòng)控制的雙重操作功能,試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換。
 
  ·顯示與存儲(chǔ):實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和參數(shù),實(shí)時(shí)曲線顯示,實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印,試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。
 
  ·測(cè)試與自診斷:系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能,確保試驗(yàn)室運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
 
  綜上所述,汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室具備高精度的溫度和濕度控制能力,能夠滿足各種復(fù)雜環(huán)境下的汽車空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試需求。通過(guò)先進(jìn)的動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù)和靈活的操作方式,該試驗(yàn)室為汽車空調(diào)的性能評(píng)估和研發(fā)提供了強(qiáng)有力的支持。

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